NJB 2025/591
Het zijn te duchten van levensgevaar of gevaar voor zwaar lichamelijk letsel voor een ander, art. 5a lid 1 WVW 1994: om te kunnen beoordelen of gelet op het bewezenverklaarde gedrag waarmee de verkeersregels in ernstige mate zijn geschonden, zulk gevaar te duchten was, moet worden vastgesteld of dit gevaar naar algemene ervaringsregels te voorzien was. Bij dit oordeel is van belang dat in het verkeer in het algemeen niet goed voorspelbaar is bij welke andere verkeersdeelnemers men in de nabijheid zal komen en hoe deze zullen reageren op een schending van verkeersregels. Van het duchten van dat gevaar kan daarom ook sprake zijn als het gedrag waarmee de verkeersregels in ernstige mate zijn geschonden, met zich brengt dat de bestuurder van het voertuig niet in staat kan worden geacht steeds adequaat te reageren op de aanwezigheid en het verkeersgedrag van andere verkeersdeelnemers. Mede erop gelet dat de verdachte in casu tijdens de politieachtervolging onder invloed was van alcohol en cocaïne, waardoor zijn rijvaardigheid was verminderd, kon het hof oordelen dat, gelet op het gedrag van de verdachte waarmee hij de verkeersregels in ernstige mate heeft geschonden, levensgevaar of gevaar voor zwaar lichamelijk letsel voor een ander te duchten was.
HR 11-03-2025, ECLI:NL:HR:2025:344
- Instantie
Hoge Raad
- Datum
11 maart 2025
- Magistraten
Mrs. M.J. Borgers, Y. Buruma, T.B. Trotman
- Zaaknummer
22/03568
- Folio weergave
- Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.
- Vakgebied(en)
Strafrecht algemeen (V)
- Brondocumenten
ECLI:NL:HR:2025:344, Uitspraak, Hoge Raad, 11‑03‑2025
ECLI:NL:PHR:2024:1369, Conclusie, Hoge Raad (Parket), 17‑12‑2024
Beroepschrift, Hoge Raad, 31‑03‑2023
- Wetingang
Essentie
Het zijn te duchten van levensgevaar of gevaar voor zwaar lichamelijk letsel voor een ander, art. 5a lid 1 WVW 1994: om te kunnen beoordelen of gelet op het bewezenverklaarde gedrag waarmee de verkeersregels in ernstige mate zijn geschonden, zulk gevaar te duchten was, moet worden vastgesteld of dit gevaar naar algemene ervaringsregels te voorzien was. Bij dit oordeel is van belang dat in het verkeer in het algemeen niet goed voorspelbaar is bij welke andere verkeersdeelnemers men in de nabijheid zal komen en hoe deze zullen reageren op een schending van verkeersregels. Van het duchten van ... Verder lezen? Log in om dit document te bekijken.