NJB 2024/1650
Krimp van Schiphol. Met het oog op de belangen van omwonenden wil de Staat de geluidbelasting van de luchthaven terugbrengen. In dat verband kondigt de Staat voorgenomen maatregelen aan. Partijen uit de luchtvaart komen daartegen op in dit kort geding. Anders dan de voorzieningenrechter, stelt het hof de partijen uit de luchtvaart in het ongelijk. Hoge Raad: 1. Strijd met hogere regelgeving. Slagende klachten tegen oordelen van het hof dat de voorgenomen maatregelen geen aantallen vliegtuigbewegingen opleggen, niet in strijd zijn met de Wet luchtvaart en niet leiden tot een exploitatiebeperking in de zin van de Geluidsverordening, zodat de procedure van de evenwichtige aanpak niet zou hoeven te worden doorlopen. 2. Subjectieve cumulatie. De rechtsverhouding is niet processueel ondeelbaar. Het door de ene gedaagde ingestelde hoger beroep werkt niet door in de verhouding tussen eiseressen en de andere gedaagde. Dat de ene gedaagde de andere in hoger beroep in het geding heeft opgeroepen, maakt dat niet anders.
HR 12-07-2024, ECLI:NL:HR:2024:1061
- Instantie
Hoge Raad
- Datum
12 juli 2024
- Magistraten
Mrs. M.J. Kroeze, C.E. du Perron, F.J.P. Lock, S.J. Schaafsma, F.R. Salomons
- Zaaknummer
23/03380
- Folio weergave
- Deze functie is alleen te gebruiken als je bent ingelogd.
- Vakgebied(en)
Civiel recht algemeen (V)
- Brondocumenten
ECLI:NL:HR:2024:1061, Uitspraak, Hoge Raad, 12‑07‑2024
ECLI:NL:PHR:2024:377, Conclusie, Hoge Raad (Parket), 05‑04‑2024
Beroepschrift, Hoge Raad, 28‑09‑2023
Beroepschrift, Hoge Raad, 30‑08‑2023
- Wetingang
Essentie
Krimp van Schiphol. Met het oog op de belangen van omwonenden wil de Staat de geluidbelasting van de luchthaven terugbrengen. In dat verband kondigt de Staat voorgenomen maatregelen aan. Partijen uit de luchtvaart komen daartegen op in dit kort geding. Anders dan de voorzieningenrechter, stelt het hof de partijen uit de luchtvaart in het ongelijk. Hoge Raad: 1. Strijd met hogere regelgeving. Slagende klachten tegen oordelen van het hof dat de voorgenomen maatregelen geen aantallen vliegtuigbewegingen opleggen, niet in strijd zijn met de Wet luchtvaart en niet leiden tot een exploitatiebeperking in de zin van de Geluidsverordening, zodat de ... Verder lezen? Log in om dit document te bekijken.